车辆到港后发现底盘橡胶件（如防尘套、机脚垫）大面积龟裂，这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗？
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物，属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
基本信息
品牌雪铁龙
车系云逸 C4 AIRCROSS
年份2021
首次上牌2021/07
表显里程13,300km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.2T 136马力 L3
车身颜色白
座位数-
车况描述
很好
车辆编码：136500118车辆信息： 车辆名称: 雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS 2020款 230THP DCT C-Series 潮享版 车辆颜色: 白色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2021|7 - 行驶里程: 1.33万公里 年检到期: 2027|7 - 交强险到期: 2026|7 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2027/07
质保到期日-
交强险到期日2026/07
问答
更多B2B客户一次性采购一个集装箱的车辆，会为每台车都单独出具详细的技术检测报告吗？
会。即使您采购100台车，我们也会坚持“一车一检、一车一档”。每台车都会有属于自己VIN码的独立体检报告，这是质量追溯的唯一凭据。
对于混合动力（HEV/PHEV）车型，发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗？
有。对于混动车，技师会强制进行EV（纯电）和HEV（混动）模式的来回切换测试，重点感受离合器结合时的顿挫感，并读取混动系统的专属故障码，确保这套复杂的双动力系统协同正常。
Citroen C4 AIRCROSS 1.2T 136 L3
云逸 C4 AIRCROSS 2020款 230THP DCT C-Series 潮享版
EXW: ¥47,000
车辆编号SWA1593320
发布时间2026/01/24