目标国家对进口二手车有严格的车龄和排放(如欧V/欧VI)限制,你们会帮我审核吗?
我们的系统会根据主要出口国的通用法规进行基础的风险提示,但确认车辆是否符合进口国法规的最终责任在于买家。我们在详情页会极其严谨地标明车辆的生产年份、首次上牌日期以及中国排放标准(如国V、国VI)。建议您在下单前,将这些准确数据提交给当地车管部门或清关代理进行核实。
很好
法国合资雪铁龙C4L底价转让,顶配牌,当时搞下来18万多。1.6T宝马发动机,动力猛如虎,爱信6AT自动变速器,发动机变速器百分百原装不动,法系的底盘秒杀任何同级车型。五毛钱一公里,高速更省油。带无匙进入一键启动,带天窗导航电动真皮座椅,没任何磨损,定速巡航,多功能方向盘。仅仅是跑了11万多公里。几万公里真实公里数的车是很新的,零事故,外观.内饰光洁如新。这车在赶时间极限驾驶性能很出色,急加速,急刹车,急过弯,急掉头,极好的操控,让你快速到达目的地。
我们的系统会根据主要出口国的通用法规进行基础的风险提示,但确认车辆是否符合进口国法规的最终责任在于买家。我们在详情页会极其严谨地标明车辆的生产年份、首次上牌日期以及中国排放标准(如国V、国VI)。建议您在下单前,将这些准确数据提交给当地车管部门或清关代理进行核实。
我们的法务交货节点是基于“预计开船日(ETD)”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行,由于船公司运力调配导致船期延后几日,不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。
我们的涉外版本报告对专有名词进行了标准化处理,并配有图示。例如不会仅仅写“控制臂故障”,而是标注具体的“Lower Control Arm Bushing Torn (下控制臂衬套撕裂)”,方便您的本地技工直接按图索骥。