基本信息

品牌雪铁龙
车系雪铁龙C4L
年份2015
首次上牌2015/10
表显里程89,500km
过户次数3次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.8L 139马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况达标 检测通过 车况达标 理赔3次 过户3次

这款雪铁龙C4L拥有出色的动力表现和舒适的驾驶体验,配置丰富实用,如倒车影像、中控彩色大屏、蓝牙车载电话等,让驾驶更加便捷舒适。此外,车辆空间宽敞,座椅高低调节、电动调节等功能一应俱全,满足不同需求。综合性价比高,是您出行的不二选择。 本车车龄10年,年均里程0.9万公里,日常使用频率较低,有3次过户记录;外观可能存在较为明显痕迹;内饰存在较为明显使用痕迹或脏污情况;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;动力系统运行正常。

配置亮点

倒车影像
后视镜电动折叠
座椅电动调节
定速巡航
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

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如果车辆以前是营运车辆(网约车、出租车、租赁车),你们会明确告知吗?

车辆登记证书上的“使用性质”一栏具有法律效力。任何由“营运”转为“非营运”的车辆,其使用强度远超个人代步车,我们会用醒目的标签标出,这类车通常价格更低,但机械磨损更严重。

你们能把中国主流的左舵车(LHD)改装成右舵车(RHD)然后再出口吗?

我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。

中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗?

绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的(贴片式),无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪,我们严禁此项操作。

Citroen C4L 1.8L 139 L4

雪铁龙C4L 2015款 1.8L 自动豪华版

EXW: ¥23,400
车辆编号SWA1567352
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