对于美国市场(要求车龄满25年才能豁免FMVSS),你们能出口近年份的中国车去美国吗?
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车,到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
所属人:赖貂龙 联系电话:18060746065 车况:原版、无重大事故、无泡水、无火烧 车视界:http://www.cheshijie.vip/index.php/p/form-content-show/id/154421.html?shifu=33519&types=0&jiance=2&yz=1&p_uid=33519 双记录:#小程序://金鱼塘Plus/xoGZY99o2N51NcE 读表:http://mogo.mingruidata.com/mogo-gzh-web/#/mileageAnalysisDetail?shareType=1&shareType=other&ticketId=202602081315501292771
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车,到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。
绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的(贴片式),无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪,我们严禁此项操作。