如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
基本信息
品牌雪铁龙
车系雪铁龙C5
年份2014
首次上牌2014/05
表显里程148,200km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0L 147马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
车况达标 检测通过 车况一般 理赔4次 过户1次
本车车龄12年，年均里程1.24万公里，正常家庭日常使用频率，有1次过户记录；外观可能存在较为明显痕迹；内饰存在较为明显使用痕迹或脏污情况；车身整体骨架完整无异常；动力系统运行正常。
配置亮点
转向辅助灯
感应雨刷
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
后排出风口
后视镜加热
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多车辆在发往港口前，会做四轮定位测试或动平衡测试吗？
不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目，在长途拖车和海运绑扎过程中，悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后，在本地重新进行四轮定位。
海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
Citroen C5 2.0L 147 L4
雪铁龙C5 2013款 2.0L 自动尊享型
EXW: ¥29,400
车辆编号SWA1616605
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