中东市场要求的SASO认证或GSO标准，你们出口的二手车能通过吗？
必须客观说明：中国国内版本的二手车是按照中国国家标准（GB）生产的，并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理，通过豁免单或落地后的合规改装（如贴膜、加装特定警报器）来完成清关。
基本信息
品牌雪铁龙
车系雪铁龙C6
年份2017
首次上牌2017/01
表显里程97,900km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.6T 167马力 L4
车身颜色黑
座位数5座
车况描述
车况达标 检测通过 车况达标 理赔3次 过户1次
本车车龄8年，年均里程1.22万公里，正常家庭日常使用频率，有1次过户记录；外观可能存在较为明显痕迹；内饰存在较为明显使用痕迹或脏污情况；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；动力系统运行正常。
配置亮点
座椅按摩
并线辅助
全景天窗
转向辅助灯
手机互联
座椅加热
前雷达
无钥匙进入
感应雨刷
倒车影像
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多车内顶棚（Headliner）如果有轻微脱落或水渍，在评级中会如何体现？
顶棚属于“不可逆内饰件”。如果边缘脱胶或存在难以清洗的深色水渍，即使不影响驾驶，也会直接导致内饰评级（Interior Grade）降级。我们不会使用大头针或劣质胶水进行掩盖性修复。
你们是否会调查原车主在持有期间是否有因非法飙车或危险驾驶被处罚的记录？
这涉及公民个人隐私，我们无权且无法从交警系统调取个人的驾驶行为处罚记录。我们只能通过检查发动机是否被刷写过高阶ECU程序（一阶/二阶）、变速箱是否存在严重过热历史来反推其是否有过暴力驾驶。
Citroen C6 1.6T 167 L4
雪铁龙C6 2017款 350THP 豪华型
EXW: ¥48,100
车辆编号SWA1569111
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