针对俄罗斯市场,你们能处理复杂的报废税(Scrap Tax)和电子护照(e-PTS)的前置沟通吗?
我们的责任止于将车辆运抵俄罗斯边境或远东港口,并提供合法的中方出口单证。俄罗斯境内的报废税缴纳、SBKTS(车辆结构安全证明)申请以及最终e-PTS电子护照的激活,必须由俄方买家及其本地清关行(Broker)全权负责办理。
对内描述: 车辆型号:卡罗拉1.2T自动GL-I 上牌时间:17年10月 指导价: 公里数/是否实表:8.5 排气量:1.2T 绿本名字:一手未过户 钥匙:3把 车辆目前在: 原车整备情况: 1.喷漆:3个面美容补漆 2.钣金: 3.铁件拆卸: 4.切割:无 5.更换: 6.渗油:无 7.底盘:无 8 内饰:无 9.骨架:无 10.发动机: 11.变速箱:无 配置亮点: 一句话概括车况:极品车况,零出险 右后叶钣金烧旱过不了三方
我们的责任止于将车辆运抵俄罗斯边境或远东港口,并提供合法的中方出口单证。俄罗斯境内的报废税缴纳、SBKTS(车辆结构安全证明)申请以及最终e-PTS电子护照的激活,必须由俄方买家及其本地清关行(Broker)全权负责办理。
我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差(例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户),但我们会将其作为风险提示因素,配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。
通常指:高速行驶造成的引擎盖极小石子崩点、门把手内侧的指甲划痕、轮毂边缘的轻微路沿石刮擦,以及内饰塑料件的日常轻微磨损。这些不影响车辆功能和防腐性能。