车辆的三元催化器(Catalytic Converter)状态正常吗?出口前是否会被恶意拆卸取走?
三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。
报备详细: 车架号:503902 读表:否 1/品牌型号:22款深蓝SL03增程1200 2/上牌时间:22.10 3/出厂日期:22.9 4/行驶公里:7.9 5/排量颜色:黑色 6/排放标准: 7/过户次数:1(第一手公户) 8/交强日期:26.9 9/年审日期: 10/车况初捡描述: 更换:右前大灯(大灯发黄质保更换) 投资整备:3 电池检查: (基础车况仅为参考,实际车况请以检测报告为准) 11/是否过查博士: 是否过瓜子: 12/钥匙条数:1把卡片钥匙,一把机械钥匙 13/商业日期: 14/收车日期:26.2.5 15/路试:没问题 16/跟进人:曾弘杰 17/验车员:曾弘杰 18/评估师:曾弘杰 19/车机账号:己退 20/全款/分期: 21/预计解押时间: 22/收车地点: 永旺极氪 23/过户时间:15天 24/备注: 25/一口价:
三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。
这是我们非常乐意提供的售后支持。由于海外定位仪往往没有中国品牌车型的数据库,我们会将维修手册中的核心底盘参数截图发给您,方便您的技师手动输入数据进行精准调校。
检测报告仅代表该车辆在**检测完成的那一刻(具体到分钟)**的物理状态。一旦车辆开始长途内陆拖车和国际海运,由于环境的剧烈变化,报告不再作为对未来状态的保证。