中国政府对二手车出口是否有退税补贴？这部分补贴是否已经体现在车价中？
与新车出口不同，中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此，我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本，不存在利用补贴打价格战的空间。
基本信息
品牌腾势
车系腾势D9
年份2023
首次上牌2023/04
表显里程48,000km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5T 139马力 L4
车身颜色黑
座位数-
车况描述
最新到店[庆祝] 腾势D9车款:2022款 DM-I 1040尊贵型登记日期:2023年4月行驶里程：行驶4.8万公里车况: 全车原版动力总成：插电式混动1.5T＋190km续航双电机配置：前置前驱 丹拿音响 座椅通风加热按摩 四种驾驶模式调节 空气悬架 驻车雷达 360环视 超神波雷达 全速自适应巡航 L2级辅助驾驶 遥控泊车 变道辅助 蓝牙钥匙 无钥匙进入系统 语音控制系统 车联网 手机app操控 等
配置亮点
自动空调
后排独立空调
问答
更多对于混合动力（HEV/PHEV）车型，发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗？
有。对于混动车，技师会强制进行EV（纯电）和HEV（混动）模式的来回切换测试，重点感受离合器结合时的顿挫感，并读取混动系统的专属故障码，确保这套复杂的双动力系统协同正常。
如果车辆配有空气悬挂（Air Suspension），停放期间的自然泄气标准是多少？
空气悬挂极其娇贵。在车辆静置一夜（约12小时）后，如果通过轮眉与轮胎的间距测量，发现车身某侧高度下降超过1.5厘米，我们将判定该侧空气弹簧或分配阀存在微漏气，并向您预警高昂的后续维修成本
Denza D9 1.5T 139 L4
腾势 腾势D9 DM-i 1040 尊贵型
EXW: ¥224,800
车辆编号SWA1607115
发布时间2026/02/06
