这辆车以前是否作为经销商的试驾车(Test-drive car)或展车使用过?
试驾车由于经常经历冷车地板油、紧急制动等极限工况,机械磨损远大于普通家用车。我们可以通过追溯首任车主是否为4S店或主机厂主体来甄别。若是,我们将按“营运强度”的标准重新评估其价值。
1.品牌型号:腾势D9 2.车牌:川QFA4787 3.车架后6位:396910 4.配置或款型:2022款DM-i970四驱旗舰型 5.指导价:44.58万 6.颜色:黑 7.公里数:7.3万 8.排量:1.5(混动版) 9.过户次数:0 10.出厂日期:2023年7月 11.上户日期:2023年8月 12.保险年审月份:双险到2026年8月8日 13.是否按揭:否 15.评估日期:2026.2.27 16.预计车辆到公司时间:已到 17.钥匙:1把 18.收购价: 19.一口价:22.5万元 20.车子卖点:原车一手户,内饰新 21.收购人: 22.车况描述:(机舱盖、右后翼子板、右前门补漆)(后备箱盖、右后门钣金补漆)(右A柱有钣金,不过检) 24:所属: 25:是否需要置换补贴资料:需要
试驾车由于经常经历冷车地板油、紧急制动等极限工况,机械磨损远大于普通家用车。我们可以通过追溯首任车主是否为4S店或主机厂主体来甄别。若是,我们将按“营运强度”的标准重新评估其价值。
在FOB或CIF条款下,越过船舷前的所有风险由卖方(我们)承担。如果是轻微刮擦,我们会根据定损情况给予价格折让;如果是严重损伤,我们会立即终止该车交付,退还全款或为您替换同等配置的车源。
请在目的港提车时的第一时间(离开港区前)拍摄带时间水印的照片和视频。我们将比对装船前我们在中国港口拍摄的最终存档影像。如果确认是我们在前置检测中漏报,我们将根据瑕疵程度提供相应的配件或工时费用补偿;若是海运途中的新增物理损伤,则需启动保险理赔流程。