基本信息

品牌腾势
车系腾势D9
年份2024
首次上牌2024/04
表显里程60,000km
过户次数1次
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5T 139马力 L4
车身颜色灰
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔4次 过户1次

本车车龄2年,使用年限较短,年均里程3万公里,日常使用频率较高,有1次过户记录;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓电动吸合门
✓方向盘加热
✓后排调节副驾位
✓自适应巡航
✓可变悬架
✓自适应远近光
✓并线辅助
✓全景摄像头
✓车道偏离预警
✓全液晶仪表盘
✓全景天窗
✓后排独立空调
✓电动后备厢
✓转向辅助灯
✓膝部气囊
✓驾驶位座椅记忆
✓车内氛围灯
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓发动机启停
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

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想看实车,但来不了中国,怎么办?

可通过 直播看车、VR看车 ,或委托当地第三方机构代为验车。车况透明是建立信任的基础。

你们能把中国主流的左舵车(LHD)改装成右舵车(RHD)然后再出口吗?

我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。

为什么展示图片上,有些车辆的车牌信息被遮挡或移除了?

遮挡原中国车牌是为了保护前车主的个人隐私,同时也是因为车辆在完成“转移待出口”登记后,实体车牌已被中国交管部门强制回收。这正是车辆合法合规完成提档的物理证明。

Denza D9 1.5T 139 L4

腾势D9 2024款 DM-i 1050 尊享型

EXW: ¥248,900
车辆编号SWA1587758
发布时间