基本信息

品牌腾势
车系腾势D9
年份2026
首次上牌2026/02
表显里程0.05km
过户次数1次
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色黑
座位数7座

车况描述

手续状态: 初检人员:徐国轩 复检人员: 车辆报告:原漆。云端无(备注:500公里) 回传要求:发票,行车证,大本123456页,身份证 回款账户:58二手车

配置亮点

✓主/副驾驶座安全气囊
✓前/后排侧气囊
✓前/后排头部气囊(气帘)
✓膝部气囊
✓无钥匙启动系统
✓无钥匙进入系统
✓上坡辅助
✓自动驻车
✓陡坡缓降
✓可变悬架
✓电动后备厢
✓多功能方向盘
✓前驻车雷达
✓座椅材质
✓主/副驾驶座电动调节
✓后排杯架
✓GPS导航系统
✓近光灯
✓日间行车灯
✓自动头灯
✓大灯高度可调
✓前/后电动车窗
✓车窗防夹手功能
✓空调控制方式
✓后排独立空调
✓后座出风口
✓自动泊车入位
✓并线辅助
✓车道偏离预警系统
✓主动刹车/主动安全系统

问答

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你们如何评估电机的轴承磨损和减速器的油液状态

技师会在举升机上将车辆挂入空挡,转动车轮听诊电机减速器内部是否有异常的金属齿轮啸叫声,并检查减速器壳体的结合处是否有齿轮油渗漏。

二手商用车(皮卡、轻客)和乘用车的品质评估标准一样吗?

完全不同。商用车的评估重点在于:货厢内部的重度磨损/变形情况、大梁(车架)是否有重载导致的扭曲、钢板弹簧的疲劳度以及柴油发动机的排放状况。外观小划痕在商用车评估中权重极低。

车辆的三元催化器(Catalytic Converter)状态正常吗?出口前是否会被恶意拆卸取走?

三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。

Denza D9 1.5T 156 L4

腾势 D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊享型

EXW: ¥313,800
车辆编号SWA1624917
发布时间2026/03/05