基本信息

品牌腾势
车系腾势N7
年份2024
首次上牌2024/04
表显里程19,800km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

车况描述

这辆腾势N7 2024款 630 四驱智驾Max版首次上牌时间是2024年4月目前表显里程为1.98万公里。配置方面它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等高科技配置还有方向盘加热、全液晶仪表盘等舒适配置。外观原版原漆内饰整洁豪华真皮座椅无明显使用痕迹。底盘紧凑车况极佳是个人一手车全程4S店保养无越野史。欢迎到店看车亲自体验一下

准新车
质保

问答

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如果我在目的港因为资金链断裂选择弃货(Abandon Cargo),我之前支付的定金和车款还能退还部分吗?

绝无可能退还。不仅不退,如果弃货产生的港口拍卖所得不足以支付天价的超期堆存费(Demurrage)和销毁费,船公司和海关仍将通过跨国法务程序向您(提单收货人)追偿剩余债务。

座椅加热和通风功能在出口前会经历多长时间的持续通电测试?

为了防止电阻丝老化导致的偶发性不工作,我们会启动发动机并将座椅加热/通风开至最大档位,维持至少5分钟,通过红外线测温仪或体感确认坐垫和靠背均有明显的温度变化或气流输出。

对于混合动力(HEV/PHEV)车型,发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗?

有。对于混动车,技师会强制进行EV(纯电)和HEV(混动)模式的来回切换测试,重点感受离合器结合时的顿挫感,并读取混动系统的专属故障码,确保这套复杂的双动力系统协同正常。

Denza N7

腾势 腾势N7 630 四驱智驾Max版

EXW: ¥203,800
车辆编号SWA1483641
发布时间2025/10/03