基本信息

品牌腾势
车系腾势N7
年份2024
首次上牌2024/08
表显里程37,000km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

车况描述

极佳

这辆腾势N7 2024款 630 四驱智驾Max版,售价17.59万元,首次上牌时间是2024年8月,目前表显里程为3.7万公里。外观方面,原版原漆,还贴有隐形车衣,内饰豪华真皮座椅,座椅柔软舒适。底盘紧凑,车况极佳。配置丰富,包括并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等。性价比极高,支持第三方检测。欢迎到店看车!

90天回购保障

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
电动后备厢
感应后备厢
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
方向盘加热
全液晶仪表盘
内置行车记录仪
蓝牙/车载电话
车联网
220V/230V电源
OTA升级
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

🔗 打开链接

维修情况

🔗 打开链接

证件信息

年检到期日2026/08
质保到期日-
交强险到期日2026/08

问答

更多

面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?

这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。

如果我想在车辆装船前,在车内放置一些从中国采购的其他商品(如轮胎、脚垫),允许吗?

绝对禁止。中国海关对二手车出口实行“裸车”申报。如果在车内夹带未申报的货物,轻则导致查验扣车、错过船期,重则涉嫌走私。我们拒绝任何形式的夹带要求。

如果第三方检测报告漏检了某些重大技术缺陷,到达目的港后发现,责任归属如何判定?

这是一个关键的法务问题。如果检测由我们指派的第三方进行,我们将作为第一责任人向您进行有限赔付,随后由我们向检测机构追偿;如果检测机构是您个人指定的(如您委托SGS),则您需要直接向该机构依据其服务条款发起索赔。

Denza N7

腾势N7 2024款 630 四驱智驾Max版

EXW: ¥190,900
车辆编号SWA1555870
发布时间2025/10/20