基本信息

品牌腾势
车系腾势N7
年份2024
首次上牌2024/04
表显里程15,000km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

车况描述

极佳

这辆腾势N7 2024款 630 四驱智驾Max版,首次上牌时间是2024年4月,目前表显里程为1.5万公里。配置方面,它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等安全配置,还有自动泊车、电动后备厢、无钥匙启动等便捷功能。车内舒适性也很不错,有方向盘加热、全液晶仪表盘和车载空气净化器。想了解更多,欢迎到店看车!

准新车
0次过户

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
电动后备厢
感应后备厢
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
方向盘加热
全液晶仪表盘
内置行车记录仪
蓝牙/车载电话
车联网
220V/230V电源
OTA升级
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/04
质保到期日-
交强险到期日2026/04

问答

更多

你们的技术检测包含高速公路路试(高速行驶测试),还是仅仅在封闭场区内低速行驶?

受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定,我们的大部分动态测试在封闭园区内完成(最高时速60km/h左右)。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性,但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动

面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?

这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。

你们支持使用USDT等加密货币进行跨国车辆采购结算吗?

坚决不支持。二手车出口需要向中国外汇管理局、海关和税务机关提供清晰的美元/欧元法币外汇收款凭证(水单)以核销单证。加密货币属于非法结算渠道。

Denza N7

腾势N7 2024款 630 四驱智驾Max版

EXW: ¥178,800
车辆编号SWA1620899
发布时间2026/01/03