基本信息

品牌腾势
车系腾势N7
年份2024
首次上牌2024/06
表显里程10,000km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色棕
座位数-

车况描述

极佳

这辆腾势N7 2024款 630 四驱智驾Max版,首次上牌时间是2024年6月,目前表显里程仅1万公里。外观方面,原版原漆,漆面完美,整体看起来非常新。内饰整洁,车机功能正常,空调给力,豪华真皮座椅柔软舒适,没有明显使用痕迹。配置方面,拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等多项高科技配置。个人一手车,全程4S店保养,性价比极高,支持第三方检测。欢迎到店看车!

新上架
准新车

配置亮点

✓并线辅助
✓车道保持辅助系统
✓车道偏离预警系统
✓主动刹车/主动安全系统
✓ISOFIX儿童座椅接口
✓自动驻车
✓自动泊车入位
✓电动后备厢
✓感应后备厢
✓无钥匙启动系统
✓主动闭合式进气格栅
✓方向盘加热
✓全液晶仪表盘
✓内置行车记录仪
✓蓝牙/车载电话
✓车联网
✓220V/230V电源
✓OTA升级
✓自适应远近光
✓车内PM2.5过滤装置
✓车载空气净化器
✓后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/06
质保到期日-
交强险到期日2026/06

问答

更多

面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?

这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。

你们是否会调查原车主在持有期间是否有因非法飙车或危险驾驶被处罚的记录?

这涉及公民个人隐私,我们无权且无法从交警系统调取个人的驾驶行为处罚记录。我们只能通过检查发动机是否被刷写过高阶ECU程序(一阶/二阶)、变速箱是否存在严重过热历史来反推其是否有过暴力驾驶。

中国的“国六B”排放标准等同于欧洲的欧几(Euro VI)标准?

从技术指标上来看,中国的“国六B(China VI-b)”是目前全球最严苛的排放标准之一,其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六(Euro VI)”。但两者在法理上互不互认,需取决于您国家的进口法规名录。

Denza N7

腾势N7 2024款 630 四驱智驾Max版

EXW: ¥194,800
车辆编号SWA1483688
发布时间2025/11/10