为什么二手新能源车（EV）的海运费通常比燃油车（ICE）更贵？
纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。
基本信息
品牌腾势
车系腾势N8
年份2025
首次上牌2025/08
表显里程2,000km
过户次数0次
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机2.0T 207马力 L4
车身颜色灰
座位数6座
车况描述
原漆，全车车衣，4S保养，0出险，原厂质保 您找咱们买车时，我们提供以下服务 ： 1.透明车况，提供每台车的保险记录，保养记录，读表记录和第三方检测报告 2.透明价格，拒绝套路，省去讨价还价的环节，支持全网比价 3.精选优质车源，展厅精选6年10万公里以内的车况良好，整备完善的精选车源 4.售后保障，可以提供一年三万公里的质保 您找我们卖车时，我们提供以下服务 ： 1.免费评估，发送基本车源信息，可以提供免费的线上报价，车况无出入，无套路不砍价收购 2.高价收车，没有平台中间商赚差价，直接卖给终端零售车商，欢迎对比以后再来找我们评估 3.极速打款，车况确认签订协议之后，10分钟直接可以收到车款 4.手续安全，不拖指标，保障交易手续安全
问答
更多二手新能源车的随车充电枪（便携式充电器）会随车附赠吗？
如果原车主随车附带了原厂慢充枪，我们会一并打包发运；如果遗失，平台不标配赠送。需注意，原厂插头为中国三脚插口，在海外需更换适配器。
你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
Denza N8 2.0T 207 L4
腾势N9 DM 2025款 尊荣型
EXW: ¥358,000
车辆编号SWA1472124
发布时间