基本信息

品牌腾势
车系腾势N9
年份2025
首次上牌2025/04
表显里程4,000km
过户次数0次
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机2.0T 207马力 L4
车身颜色
座位数6座

车况描述

极佳

这辆腾势N9 2025款 旗舰型,首次上牌时间是2025年4月,目前表显里程仅0.4万公里。配置方面,它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等多项高科技配置,还有方向盘加热、全液晶仪表盘等豪华配置。外观原版原漆,漆面完美,内饰整洁,豪华真皮座椅非常舒适。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳。个人一手车,全程4S店保养,性价比极高。欢迎到店看车!车型亮点:顶配车型,26喇叭,前排头枕扬声器,后排液晶屏幕,矩阵式大灯,后排电动侧窗遮阳帘,5门6座SUV,2.0T 207马力 电子无级变速E�CCVT,电动四驱,22寸轮毂,悬架软硬/高低调节,魔毯只能悬架,坦克转弯,360度全景影像,透明底盘/540度影像,全速自适应巡航,L2辅助驾驶,城市/高速辅助驾驶,电尾门,面部识别,50英寸抬头显示,前/后排手机无线充电,前、二排座椅加热/通风/按摩,车内氛围灯,自动空调,后排独立空调,车载冰箱,配置丰富。

准新车
0次过户

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
电动后备厢
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
方向盘加热
全液晶仪表盘
内置行车记录仪
蓝牙/车载电话
车联网
220V/230V电源
OTA升级
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排独立空调
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/04
质保到期日-
交强险到期日2026/04

问答

更多

查验历史记录时,你们能区分车辆是发生了“单方事故(如撞墙)”还是“多车追尾事故”吗?

如果调用了保险理赔记录,通常会有“标的车全责撞固定物”或“第三方责任险赔付”的备注。我们可以据此大致还原事故场景,结合漆膜仪数据交叉验证车身骨架的受力点。

海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文,你们能远程降级吗?

车机系统(特别是封闭生态)一旦跨大版本升级,其引导区(Bootloader)通常会被锁死,禁止降级(Downgrade)。如果发生这种情况,在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告:断网状态下切勿盲目插U盘升级

车辆的“首保(首次保养)”记录如果在系统内缺失,你们如何判定其早期磨损状态?

很多车主首保不在4S店做,导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表,而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度,用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。

Denza N9 2.0T 207 L4

腾势N9 2025款 旗舰型

EXW: ¥398,000
车辆编号SWA1458906
发布时间2025/11/02