SWA1458926
EXW: ¥402,500

基本信息

品牌腾势
车系腾势N9
年份2025
首次上牌2025/05
表显里程4,900km
过户次数2次
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机2.0T 207马力 L4
车身颜色黑
座位数6座

车况描述

车况极品 检测通过 车况优于95%在售车 车况极品 理赔0次 过户2次

25年5月份上牌，仅行驶4900公里，配备电吸门，电动踏板，全车车衣，前后排毛绒地毯，准新车一台，到手不用投资， 本车车龄1年内，使用年限较短，年均里程0.49万公里，日常使用频率极低，有2次过户记录；外观成色极品，漆面光亮无明显使用痕迹；内饰干净整洁，无明显使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常无泄漏，动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓座椅按摩
✓电动吸合门
✓方向盘加热
✓空气悬架
✓后排调节副驾位
✓座椅通风
✓自适应巡航
✓可变悬架
✓自适应远近光
✓并线辅助
✓全景摄像头
✓车道偏离预警
✓全液晶仪表盘
✓方向盘电动调节
✓自动泊车
✓后排独立空调
✓四驱系统
✓电动后备厢
✓驾驶位座椅记忆
✓车内氛围灯
✓手机互联
✓座椅加热
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

为什么二手新能源车（EV）的海运费通常比燃油车（ICE）更贵？

纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。

什么是滞港费？怎么避免？

货物到港后未及时清关提货，港口/船公司收取的罚金。避免方法：提前寄送清关文件，确保收货人备好关税及进口资质。

交易完成后，平台会向买家索要额外的“服务费”或“佣金”吗？

零隐藏费用。您看到的FOB/CIF发票总额即为最终金额。我们依靠专业的供应链流转赚取合理差价，绝不允许任何销售人员私下向您索要回扣或服务费。

Denza N9 2.0T 207 L4

腾势N9 2025款 旗舰型

EXW: ¥402,500
车辆编号SWA1458926
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