如果目的国发生政变或突然修改进口法规导致车辆无法清关,这属于不可抗力吗?
完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成(越过船舷)后,目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收,卖方(我们)不承担任何连带退款或赔偿责任。
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔1次 过户0次
腾势N9作为一款大型SUV,拥有**动力强劲**(综合扭矩1035Nm,百公里加速3.9秒)、**空间宽敞**(3125mm轴距,2-2-2座椅布局)、**配置豪华**(空气悬挂、座椅通风/加热/按摩、20喇叭帝瓦雷音响)等优势。亮点配置如**全景摄像头**提升泊车便利性,**电动吸合门**带来高端体验,**后排独立空调**确保每排舒适。综合来看,腾势N9兼具性能与豪华,性价比出色。 本车车龄1年内,使用年限较短,年均里程0.42万公里,日常使用频率极低,0过户属于一手好车;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。
完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成(越过船舷)后,目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收,卖方(我们)不承担任何连带退款或赔偿责任。
纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。
这是我们非常乐意提供的售后支持。由于海外定位仪往往没有中国品牌车型的数据库,我们会将维修手册中的核心底盘参数截图发给您,方便您的技师手动输入数据进行精准调校。