SWA1607112
EXW: ¥373,700

基本信息

品牌腾势
车系腾势N9
年份2025
首次上牌2025/03
表显里程14,100km
过户次数1次
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机2.0T 207马力 L4
车身颜色黑
座位数6座

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况良好 理赔2次 过户1次

本车车龄1年，使用年限较短，年均里程1.41万公里，正常家庭日常使用频率，有1次过户记录；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓电动吸合门
✓方向盘加热
✓空气悬架
✓后排调节副驾位
✓自适应巡航
✓可变悬架
✓自适应远近光
✓并线辅助
✓全景摄像头
✓车道偏离预警
✓全液晶仪表盘
✓方向盘电动调节
✓自动泊车
✓后排独立空调
✓四驱系统
✓电动后备厢
✓驾驶位座椅记忆
✓车内氛围灯
✓手机互联
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

如果不做深度拆解，你们如何通过技术手段检测发动机内部的积碳和磨损状况？

我们通过两个步骤：1. 使用医用级内窥镜（Endoscope）从火花塞孔探入气缸，直观查看缸壁拉痕和活塞顶部积碳；2. 提取发动机机油样本，检查是否有大量金属碎屑或乳化现象（冷却液泄漏导致）。

如果目的国发生政变或突然修改进口法规导致车辆无法清关，这属于不可抗力吗？

完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成（越过船舷）后，目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收，卖方（我们）不承担任何连带退款或赔偿责任。

合同中约定的交货期是基于“预计开船日（ETD）”还是“车辆到港日”？

我们的法务交货节点是基于“预计开船日（ETD）”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行，由于船公司运力调配导致船期延后几日，不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。

Denza N9 2.0T 207 L4

腾势N9 2025款 旗舰型

EXW: ¥373,700
车辆编号SWA1607112
发布时间