基本信息

品牌腾势
车系腾势Z9
年份2024
首次上牌2024/12
表显里程21,000km
过户次数1次
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机2.0T 207马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

极佳

这辆腾势Z9 2024款 1100km 四驱Ultra版,首次上牌时间是2024年12月,目前表显里程为2.1万公里。外观漆面完美,内饰整洁,豪华真皮座椅柔软舒适,车机功能正常,空调给力。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,里程数少。亮点配置包括并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等,安全性高。个人一手车,性价比极高,支持第三方检测。欢迎到店看车!

准新车
原厂质保

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
电动后备厢
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
方向盘加热
全液晶仪表盘
内置行车记录仪
蓝牙/车载电话
车联网
220V/230V电源
OTA升级
转向头灯
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排独立空调
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/12
质保到期日-
交强险到期日2026/12

问答

更多

如何管理海外买家对中国新能源车(尤其是造车新势力)软件持续更新的心理预期?

我们在售前会反复向买家确认并强调:离开中国大陆后,大部分中国智能电动车的车机生态(如云端语音助手、在线地图、OTA推送升级)将永久断网。您购买的是一台拥有卓越机械素质和三电系统的硬件载体,请将其作为“单机版”车辆使用。切勿轻信其他渠道声称的“可在海外完美破解并持续官方OTA”的虚假承诺。

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智能驾驶辅助系统(ADAS)在海外路况下还会生效吗?

基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。

Denza Z9 2.0T 207 L4

腾势Z9 2024款 1100km 四驱Ultra版

EXW: ¥230,800
车辆编号SWA1628853
发布时间2026/03/05