如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
基本信息
品牌腾势
车系腾势Z9
年份2025
首次上牌2025/02
表显里程0.76km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机2.0T 207马力 L4
车身颜色黑
座位数5座
车况描述
该车为一手车，公户。 骨架：骨架良好。 外观：原版原漆 前后杠有划痕剐蹭，左后翼子板剐蹭凹陷，右后门小凹陷。 内饰：干净整洁，座椅轻微磨损，无故障灯。 工况及其他：发动机变速箱运行正常，三电系统正常。 保险过期。
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
膝部气囊
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
上坡辅助
自动驻车
陡坡缓降
可变悬架
空气悬架
电动后备厢
多功能方向盘
前驻车雷达
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
后排液晶屏
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
自动泊车入位
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
问答
更多在测算二手车的落地成本时，你们建议将“不可预见的本地整备费用”按照车价的百分之几来预留？
基于务实的风险评估，我们强烈建议即使是评级极高的二手车，也应当预留车价的 3%至5% 作为落地后的缓冲基金，用于更换油水、新轮胎、处理海运小划痕及当地的年检工时费。
车辆的三元催化器（Catalytic Converter）状态正常吗？出口前是否会被恶意拆卸取走？
三元催化器由于含有贵金属，确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误，车辆交接至港口物流后将封存，绝对防止中途被拆解倒卖。
Denza Z9 2.0T 207 L4
腾势 Z9 2024款 1100km 四驱Ultra版
EXW: ¥264,800
车辆编号SWA1599213
发布时间2026/01/28
