中国政府对二手车出口是否有退税补贴？这部分补贴是否已经体现在车价中？
与新车出口不同，中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此，我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本，不存在利用补贴打价格战的空间。
基本信息
品牌腾势
车系腾势Z9GT
年份2024
首次上牌2024/09
表显里程7,000km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机2.0T 207马力 L4
车身颜色黑
座位数5座
车况描述
这辆腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版首次上牌时间是2024年9月目前表显里程仅0.7万公里。外观方面漆面完美整体看起来非常新。配置方面这车可是相当丰富有并线辅助、车道保持、主动刹车等安全系统还有方向盘加热、全液晶仪表盘、车载空气净化器等舒适配置。感兴趣的话欢迎到店看车
问答
更多买家能否要求出具电池包在不同电量区间（SOC）的内阻测试数据？
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴，我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
如何通过技术手段验证车辆的安全气囊系统完好，且从未被引爆并用电阻修复过？
骗过仪表盘故障灯的方法是加装电阻。我们的技师会深入读取气囊控制模块（SRS Module）的底层数据流中的实时电阻值，并辅以检查方向盘/副驾面板内侧是否有非原厂的重新缝合或粘胶痕迹，识破伪装
Denza Z9GT 2.0T 207 L4
腾势 腾势Z9GT 1100四驱Ultra版
EXW: ¥273,800
车辆编号SWA1483596
发布时间2025/10/13