SWA1607070
EXW: ¥262,000

基本信息

品牌腾势
车系腾势Z9GT
年份2024
首次上牌2024/09
表显里程19,300km
过户次数2次
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机2.0T 207马力 L4
车身颜色灰
座位数5座

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况良好 理赔1次 过户2次

本车车龄2年，使用年限较短，年均里程0.97万公里，日常使用频率较低，有2次过户记录；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓电动吸合门
✓方向盘加热
✓空气悬架
✓后排调节副驾位
✓自适应巡航
✓可变悬架
✓自适应远近光
✓并线辅助
✓全景摄像头
✓车道偏离预警
✓全液晶仪表盘
✓方向盘电动调节
✓自动泊车
✓后排独立空调
✓四驱系统
✓电动后备厢
✓转向辅助灯
✓膝部气囊
✓驾驶位座椅记忆
✓车内氛围灯
✓手机互联
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

我在国外。如何确认这辆车的真实性？

SellWellAuto平台严格控制出口流程，并与独立检测机构合作，直接在平台上提供车辆检查报告。

如果车辆配有空气悬挂（Air Suspension），停放期间的自然泄气标准是多少？

空气悬挂极其娇贵。在车辆静置一夜（约12小时）后，如果通过轮眉与轮胎的间距测量，发现车身某侧高度下降超过1.5厘米，我们将判定该侧空气弹簧或分配阀存在微漏气，并向您预警高昂的后续维修成本

你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？

我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。

Denza Z9GT 2.0T 207 L4

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版

EXW: ¥262,000
车辆编号SWA1607070
发布时间