基本信息

品牌腾势
车系腾势Z9GT
年份2024
首次上牌2024/09
表显里程19,300km
过户次数2次
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机2.0T 207马力 L4
车身颜色灰
座位数5座

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况良好 理赔1次 过户2次

本车车龄2年,使用年限较短,年均里程0.97万公里,日常使用频率较低,有2次过户记录;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓电动吸合门
✓方向盘加热
✓空气悬架
✓后排调节副驾位
✓自适应巡航
✓可变悬架
✓自适应远近光
✓并线辅助
✓全景摄像头
✓车道偏离预警
✓全液晶仪表盘
✓方向盘电动调节
✓自动泊车
✓后排独立空调
✓四驱系统
✓电动后备厢
✓转向辅助灯
✓膝部气囊
✓驾驶位座椅记忆
✓车内氛围灯
✓手机互联
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗?

绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的(贴片式),无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪,我们严禁此项操作。

对于混合动力(HEV/PHEV)车型,发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗?

有。对于混动车,技师会强制进行EV(纯电)和HEV(混动)模式的来回切换测试,重点感受离合器结合时的顿挫感,并读取混动系统的专属故障码,确保这套复杂的双动力系统协同正常。

如何确保车内没有难以清除的异味(如烟味、宠物味、发霉味)?

异味极难通过影像传递,因此我们的质检员会进行主观嗅觉评估并记录。对于有严重烟熏痕迹或霉味的车辆,若深度臭氧杀菌无效,我们将进行降级处理,并在报告首行用红字进行“异味警告(Odor Warning)”。

Denza Z9GT 2.0T 207 L4

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版

EXW: ¥262,000
车辆编号SWA1607070
发布时间