买家能否要求出具电池包在不同电量区间（SOC）的内阻测试数据？
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴，我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
基本信息
品牌-
车系帝豪
年份2016
首次上牌2016/05
表显里程9.4km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手动
发动机1.5L 109马力 L4
车身颜色白
座位数-
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
多功能方向盘
座椅材质
后排杯架
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
防紫外线/隔热玻璃
空调控制方式
问答
更多你们出口的中国新能源车（EV），充电接口在海外能直接使用吗？
中国标准的新能源车采用的是国标（GB/T）充电接口。如果您的国家使用的是欧标（CCS2）、美标（CCS1）或日标（CHAdeMO），车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题，我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头（Adapter）。在采购前，请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
Emgrand 1.5L 109 L4
吉利汽车 帝豪 2016款 三厢 1.5L 手动向上版
EXW: ¥17,800
车辆编号SWA1636969
发布时间2026/03/22
