这辆车是否一直都在规定的里程和时间内，进行了定期保养？
我们只能通过现有的联网维保记录进行推断。如果记录显示连续、且符合保养手册建议的周期，我们会给出高信用评分；如果记录出现长达数万公里的真空期，我们将假设其在这一阶段未得到良好维护，并向您预警。
基本信息
品牌-
车系帝豪
年份2019
首次上牌2019/06
表显里程93,400km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手动
发动机1.5L 109马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔0次 过户1次
本车车龄7年，年均里程1.33万公里，正常家庭日常使用频率，有1次过户记录；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
手机互联
无钥匙进入
倒车影像
后视镜电动折叠
自动头灯
无钥匙启动
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
问答
更多车辆铭牌上的生产日期和登记证上的首次上牌日期，为什么会有时间差？
铭牌日期是车辆在工厂总装下线的绝对时间；上牌日期是车辆售出后在交管部门登记的时间。中间的差值代表了该车在经销商仓库或物流环节停留的时间。如果时间差超过6-8个月，该车在当时即属于“库存车”，我们会特别留意其橡胶件的自然老化状态。
海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
Emgrand 1.5L 109 L4
吉利汽车 帝豪 2018款 1.5L 手动向上互联版
EXW: ¥25,800
车辆编号SWA1622398
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