采用RoRo滚装船发运时,目的港收取的“码头操作费(THC)”是由你们的货代预付还是买家到付
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。
车型:25年吉利 帝豪 上牌日期:25.08.22 新车指导价:8.29万 特点:准新车,配置高,空间大 几手: 1手 车况:全车原漆,全车车衣(前后杠原漆,不做承诺) 配置: 液晶仪表,电动座椅,360影像 检车:27.8 保险:26.8.22 官方油耗:6.19 实表:4200 保养:2025年11月2000公里 油水状态:正常 底盘工况:良好 轮毂轮胎状态:17寸,25年18周,准新轮胎 玻璃:原车玻璃 天窗玻璃:原车玻璃 4S店质保:4年或15万公里 4S店记录:2025年11月2000公里 出险记录:零出险 手续:齐全 钥匙: 2把
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。
合法合规是出口的绝对红线。所有通过我们平台出口的车辆,都必须完成以下法定流程:解除所有国内银行抵押、缴清所有违章罚款,并在中国公安交通管理部门完成“转移待出口”的正式提档注销登记。只有产权100%清晰的车辆,才能获批出口许可证。
技师会在举升机上将车辆挂入空挡,转动车轮听诊电机减速器内部是否有异常的金属齿轮啸叫声,并检查减速器壳体的结合处是否有齿轮油渗漏。