车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
对内描述: 对内描述: 对内描述: 收购日期26年2月6日 车型配置(指导价):11.69乘风破浪 上牌时间:2021年5月 牌照所在地:新余 排量:1.5T 外观内饰:白外黑内 公里数:1.5T 过户次数:1 有无贷款:无 详细车况:右边一侧补漆 后尾盖局部钣金喷漆 理赔两千一个挡风玻璃一个轮眉 投资位置:洗车 钥匙数量:2 交强险:无 商业险:无 交车时间:26年2月6日 采购价格:4.5万(不含路费) 建议零售价:5.28万 采购渠道:同行 是否读表:否 计划批发零售 采购人:易专 备注:精洗抛光
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
当然可以。我们的系统支持单台起订。但客观而言,单台车辆的海运订舱费、单证处理费及目的港清关费均摊成本极高,我们建议个人买家在测算完整体落地成本后再做决定。
这涉及公民个人隐私,我们无权且无法从交警系统调取个人的驾驶行为处罚记录。我们只能通过检查发动机是否被刷写过高阶ECU程序(一阶/二阶)、变速箱是否存在严重过热历史来反推其是否有过暴力驾驶。