中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
极佳
*车好价优*价格可谈*试乘试驾*十年包退【车况介绍】1.此车辆漆面保养良好,车身结构无修复,内饰干净整洁,车内静态动态设备完善2.此车辆行驶正常运转稳定,点火起步、换挡、转向、刹车均无问题3.此车辆整体车况良好,各项功能正常,无漏油漏水现象,排除大事故车辆坚持依照国家标准鉴定车况,为您提供非调表、非水泡、非火烧、非结构性损伤车辆【一站式购车服务】试驾服务 大卖场配备专属试驾跑道,所有车辆均可试乘试驾,真实体验车况金融服务 承诺不收取任何形式的金融服务费用,资方丰富可靠,审核高效,首付低代办服务 车管所入驻大卖场,可全程代办过户,快当天提车,省心省力更高效置换服务 提供车辆评估,支持第三方机构检测,轻松换购,安心便捷【售后服务】1.为您提供24H在线售后服务,随时解决您的售后问题2.为您提供品质保障,购车可享10年包退【集团简介】集团成立于2011年,中国二手车行业上市公司,秉持“坚持以客户价值为根本”的经营宗旨,广受消费者信赖。现拥有西安、合肥、武汉、郑州、济南五大卖场,满仓10000台车可供您挑选。
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。
B2B大客户订单采用“抽样+全检”双规制。核心参数(无重大事故、无水泡火烧)实行100%一车一检;外观成色实行统一分级(如统一采购Grade A级别),并在发运前提供该批次所有车辆的并排全景影像和核心指标比对清单。