你们出口的中国新能源车(EV),充电接口在海外能直接使用吗?
中国标准的新能源车采用的是国标(GB/T)充电接口。如果您的国家使用的是欧标(CCS2)、美标(CCS1)或日标(CHAdeMO),车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题,我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头(Adapter)。在采购前,请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。
◆金属面喷漆:左前叶,右前叶,头盖 ◆钣金:左前叶,右前叶 ◆发动机、变速箱:正常 ◆公里数:读表正常 ◆出险:1次 金额200 ◆换件:头盖,两前大灯,前防撞梁,小前嘴一套 ◆底盘:正常 ◆骨架:正常 ◆泡水:无 ◆投资:前后杠右前后门头盖刮花(轻微),右后叶尾盖变形(轻微) ……………………… 复检:黄泳翔 自检判断:可过三方 (查看两前梁头未发现有异常,建议下个三方) 20星途TX 093694 【能否过三方】能 【车况描述】 ◆喷漆:左前叶子板 ◆骨架:正常 ◆钣金:右前叶 ◆换件:前大灯,发动机盖 ◆发动机、变速箱: ◆底盘悬挂:正常 ◆泡水:无 ………………………… 【备注项目】 ⚠️钥匙:2条 ⚠️行驶证、登记证:齐 ⚠️预计到店时间: 2.15左右 ⚠️过户时间:到店一个月内 ⚠️是否可出划痕:可以
中国标准的新能源车采用的是国标(GB/T)充电接口。如果您的国家使用的是欧标(CCS2)、美标(CCS1)或日标(CHAdeMO),车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题,我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头(Adapter)。在采购前,请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。
常规状态下需要 15至25个工作日。这包括:国内提档过户(3-5天)、申请出口许可证(3-5天)、内陆拖车至港口(2-5天)、海关查验及等待排期装船(5-10天)。切勿轻信其他渠道“一周内上船”的不实承诺。
我们的法务交货节点是基于“预计开船日(ETD)”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行,由于船公司运力调配导致船期延后几日,不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。