异味极难通过影像传递，因此我们的质检员会进行主观嗅觉评估并记录。对于有严重烟熏痕迹或霉味的车辆，若深度臭氧杀菌无效，我们将进行降级处理，并在报告首行用红字进行“异味警告（Odor Warning）”。

如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。

通常指：高速行驶造成的引擎盖极小石子崩点、门把手内侧的指甲划痕、轮毂边缘的轻微路沿石刮擦，以及内饰塑料件的日常轻微磨损。这些不影响车辆功能和防腐性能。