你们怎么向海外买家证明这辆车没有发生过结构性重大事故？
我们不依赖卖家的口头保证。我们通过交叉比对保险理赔记录、4S店维修工单，并结合底盘举升和结构件（纵梁、A/B/C柱、减震器塔座）的实地漆膜仪测量和焊点排查，来提供多维度的免事故证明。
基本信息
品牌福特
车系福特烈马
年份2024
首次上牌2024/08
表显里程22,900km
过户次数2次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.3T 275马力 L4
车身颜色蓝
座位数5座
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔0次 过户2次
本车车龄2年，使用年限较短，年均里程1.15万公里，日常使用频率较低，有2次过户记录；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
方向盘加热
中央差速器锁止
自适应巡航
自适应远近光
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
四驱系统
车内氛围灯
手机互联
远光灯高清
前雷达
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多如果车辆在到港前遭遇海难触发“共同海损（General Average）”，买家需要额外掏钱吗？
如果触发共同海损，所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险，保险公司将为您代缴这笔天价分摊金；如果是未投保的FOB买家，需自行垫付。
你们出口的中国新能源车（EV），充电接口在海外能直接使用吗？
中国标准的新能源车采用的是国标（GB/T）充电接口。如果您的国家使用的是欧标（CCS2）、美标（CCS1）或日标（CHAdeMO），车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题，我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头（Adapter）。在采购前，请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。
Ford Bronco 2.3T 275 L4
福特烈马 2024款 2.3T 长滩
EXW: ¥311,100
车辆编号SWA1603920
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