SWA1603931
EXW: ¥310,200

基本信息

品牌福特
车系福特烈马
年份2024
首次上牌2024/08
表显里程91,900km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.3T 275马力 L4
车身颜色灰
座位数5座

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔1次 过户0次

本车车龄2年，使用年限较短，年均里程4.6万公里，日常使用频率较高，0过户属于一手好车；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓方向盘加热
✓中央差速器锁止
✓自适应巡航
✓自适应远近光
✓并线辅助
✓全景摄像头
✓车道偏离预警
✓全液晶仪表盘
✓四驱系统
✓车内氛围灯
✓手机互联
✓远光灯高清
✓前雷达
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓近光灯高清
✓发动机启停
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

如何确保电子手刹（EPB）的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘？

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。

对于严格禁止带有任何石棉（Asbestos）成分车辆进口的国家（如澳大利亚），如何保证合规？

2005年以后生产的中国乘用车，其刹车片、离合器片和垫片均已全面实现无石棉化。但若需出口至严查国，买家必须自费委托具有NATA资质的实验室在发运前进行取样化验，并出具无石棉证书。

如果车辆在发往中国港口的内陆高速运输中发生拖车追尾受损，责任归谁？

在FOB或CIF条款下，越过船舷前的所有风险由卖方（我们）承担。如果是轻微刮擦，我们会根据定损情况给予价格折让；如果是严重损伤，我们会立即终止该车交付，退还全款或为您替换同等配置的车源。

Ford Bronco 2.3T 275 L4

福特烈马 2024款 2.3T 荒地

EXW: ¥310,200
车辆编号SWA1603931
发布时间