中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗？
绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的（贴片式），无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪，我们严禁此项操作。
基本信息
品牌福特
车系E全顺
年份2025
首次上牌2025/04
表显里程24,300km
过户次数-
能源类型柴油
变速箱自动
发动机2.0T 143马力 L4
车身颜色黑
座位数789座
车况描述
车况极品 检测通过 车况优于95%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次
本车车龄1年内，使用年限较短，年均里程2.43万公里，日常使用频率较高，0过户属于一手好车；外观成色极品，漆面光亮无明显使用痕迹；内饰干净整洁，无明显使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常无泄漏，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
远光灯高清
自动驻车
感应雨刷
倒车影像
近光灯高清
自动头灯
定速巡航
胎压监测
上坡辅助
倒车雷达
问答
更多车辆到港后发现底盘橡胶件（如防尘套、机脚垫）大面积龟裂，这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗？
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物，属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
你们能查到车辆之前的历史用途吗（是个人代步还是公司用车）？
登记证书会显示前一任车主是个人（身份证登记）还是企业（营业执照登记）。公司名下的车辆可能作为公车被多人驾驶，我们会针对这类车辆重点检查内饰的磨损均匀度及底盘的耗损情况
Ford E-Transit 2.0T 143 L4
福特 全顺 2023款 2.0T柴油自动商旅型短轴低顶7/8/9座
EXW: ¥201,000
车辆编号SWA1480414
发布时间