这辆车之前经历过几个车主？过户次数多代表车况差吗？
我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差（例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户），但我们会将其作为风险提示因素，配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。
基本信息
品牌福特
车系翼搏
年份2013
首次上牌2013/10
表显里程12.2km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5L 110马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
【车辆型号】2013款 翼搏1.5L 自动尊贵 【车辆钥匙】1 【过户次数】3 【车辆交强】有 【商业险】无 【车辆年审】正常 【车辆状态】正常 【行驶证大本】有 【过户材料】有 【双记录】有 【公里数是否真实】调表 实际15左右 【车况描述】几个面油漆 【配置亮点】 【发动机变速箱】正常 【准备情况】待整备 【成本价格】 【车机系统是否退出】退出 ———————— 复检车况 【换件】：无 【拆卸】：机脚 【喷漆】：前保险杠 左前车门 【钣金】：左前叶子板 右前叶子板 【变形】：无 【泡水】：参考报告 【事故】：参考报告 【公里数】：表显122549km实际读到总共15万km 【动力缺陷】:无 【其他】：变速箱拆卸维修 【重要】：已过查博士 【复检师】：吴泽楷
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
车顶行李架
多功能方向盘
座椅材质
后排杯架
近光灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
空调控制方式
问答
更多这辆车能不能出口到某个国家？当地有什么限制？
我们建立了目标国政策数据库。提前核查目的国对 车龄（如左舵/右舵）、排放标准（欧四/欧五）、转向位置（左舵/右舵） 的具体要求，避免车到港无法清关。
合作的第三方检测机构具有什么样的资质？在国际上受认可吗（如SGS等）？
我们主要与具备中国国家CMA（检验检测机构资质认定）认证的专业机构合作。如果您需要国际最高级别的背书，我们可以安排SGS或TÜV等国际公认的独立检验机构进行港口装船前的PSI（Pre-Shipment Inspection）检验。
Ford EcoSport 1.5L 110 L4
福特 翼搏 2013款 1.5L 自动尊贵型
EXW: ¥26,800
车辆编号SWA1561632
发布时间2025/11/23