车辆的易损件(如轮胎花纹深度、刹车片剩余厚度)会有详细说明吗?
会。检测报告中包含专门的“易损件消耗清单”。我们会使用游标卡尺测量轮胎胎面花纹深度(毫米级)和刹车片剩余厚度。如果轮胎花纹低于1.6mm法定磨损极限,我们会标注为“建议到港后立即更换”。
【车辆款型】福特翼搏 【车辆配置】13款1.5自动风尚 【车 架 号】917792 【新车价格】11.28 【上牌日期】2014.9.30 【排 量】1.5L 【驱动方式】两驱 【真实公里】7.8 【车辆颜色】白色 【过户次数】3(两首车商) 【钥匙几把】2 【检车日期】2026.9.30 【保险日期】26.2.7 【详细车况】左前门,左前叶,后盖喷漆 【评 估 师】博文 墨 【收车价格】14500 【线索来源】小王 【报 账 人】纪总 【整 备 组】董 一周内过户
会。检测报告中包含专门的“易损件消耗清单”。我们会使用游标卡尺测量轮胎胎面花纹深度(毫米级)和刹车片剩余厚度。如果轮胎花纹低于1.6mm法定磨损极限,我们会标注为“建议到港后立即更换”。
必须区分情况。如果视频验车发现车辆存在检测报告未披露的重大机械故障或结构性损伤,定金100%无条件退还;但如果是因买家主观原因(如突然不喜欢这个颜色、资金周转问题)违约,定金将作为车辆下架的折损补偿,不予退还。
技师会在举升机上将车辆挂入空挡,转动车轮听诊电机减速器内部是否有异常的金属齿轮啸叫声,并检查减速器壳体的结合处是否有齿轮油渗漏。