你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
基本信息
品牌福特
车系翼搏
年份2016
首次上牌2016/12
表显里程71,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5L 110马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
配置亮点
无钥匙进入
无钥匙启动
全景天窗
儿童座椅固定装置
Esp车身稳定
倒车影像
Led大灯
日间行车灯
定速巡航
换挡拨片
真皮座椅
自动空调
座椅电动调节
蓝牙车载电话
倒车雷达
安全气帘
问答
更多如果中国海关在出口查验环节认定某辆车为“报废车”禁止出口，定金会退还吗？
中国海关严禁出口达到强制报废标准的拼装车或切割车。由于我们前置质检极为严格，这种情况极不可能发生。但若因政策误判被海关扣留退关，我们将全额无息退还您的定金，不让您承担任何政策风险。
海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
Ford EcoSport 1.5L 110 L4
福特翼搏 1.5L 自动 风尚型
EXW: ¥29,200
车辆编号SWA1463685
发布时间