这车是不是事故车?
我们将主动提供第三方检测报告(如查博士),支持客户到店复检,并承诺“重大事故车退车”。
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我们使用经过校准的高精度漆膜仪对全车至少13个金属面进行多点采值。中国主流车型的原厂漆面厚度通常在90μm至150μm之间。如果某一部位的数值超过200μm甚至达到500μm以上,我们将直接判定该部位进行过钣金刮腻子修复。
如果您的市场在极寒地区(如俄罗斯、北欧),我们强烈建议采购搭载热泵空调的三元锂(NMC)车型。二手LFP电池在零下15度时的续航达成率通常会断崖式下跌,我们将如实向您预警。