对于发动机或变速箱有“轻微渗油(非滴漏)”的车辆,你们的判定标准和给买家的修复建议是什么?
随着密封件橡胶的老化,“轻微渗油(油泥沾染但未形成滴落)”在二手车中极为常见,不属于重大故障。我们的建议是:只要机油液位未异常下降,到港后只需定期清洗观察即可,无需立即花费高昂成本拆解更换油封。
车型:23年福特锐际 配置:24款四驱纵享款ST-LinePro 新车指导价:21.98 特点:性价比高 通过性好 全年保险 配置:无钥匙进入 一键启动 全速自适应巡航 360全景影像 可开启全景天窗 电座加热 方向盘加热 几手: 一手 车况:原漆 检车:27.10 保险:26.10.30 官方油耗:7.8 实表:2万 保养:未知 轮胎:原车 玻璃:前风挡更换 天窗玻璃:原车 4S店质保:三年或十万公里 4S店记录:未查 出险记录:出14000前杠 中网 左前大灯雾灯 手续:5天左右回来 钥匙:一把
随着密封件橡胶的老化,“轻微渗油(油泥沾染但未形成滴落)”在二手车中极为常见,不属于重大故障。我们的建议是:只要机油液位未异常下降,到港后只需定期清洗观察即可,无需立即花费高昂成本拆解更换油封。
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完全不同。商用车的评估重点在于:货厢内部的重度磨损/变形情况、大梁(车架)是否有重载导致的扭曲、钢板弹簧的疲劳度以及柴油发动机的排放状况。外观小划痕在商用车评估中权重极低。