基本信息

品牌福特
车系EVOS
年份2024
首次上牌2024/01
表显里程1,900km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 238马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

很好

这辆EVOS 2022款 EcoBoost 245 运动版,首次上牌时间是2024年1月,目前表显里程仅0.19万公里。外观方面,原版原漆,还贴有隐形车衣,内饰整洁,豪华真皮座椅柔软舒适,车机功能正常,空调给力。配置方面,胎压监测、并线辅助、车道保持、主动刹车等一应俱全。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳。全程4S店保养,欢迎到店看车!选装座椅通风 加热

90天回购保障

配置亮点

胎压监测装置
并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
方向盘换挡
全液晶仪表盘
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

🔗 打开链接

维修情况

🔗 打开链接

证件信息

年检到期日2026/01
质保到期日-
交强险到期日2026/01

问答

更多

中国EV的三电系统(电池、电机、电控)在海外能找到第三方维修吗?

目前在大多数发展中国家,三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力

如果第三方检测报告漏检了某些重大技术缺陷,到达目的港后发现,责任归属如何判定?

这是一个关键的法务问题。如果检测由我们指派的第三方进行,我们将作为第一责任人向您进行有限赔付,随后由我们向检测机构追偿;如果检测机构是您个人指定的(如您委托SGS),则您需要直接向该机构依据其服务条款发起索赔。

这辆车之前经历过几个车主?过户次数多代表车况差吗?

我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差(例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户),但我们会将其作为风险提示因素,配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。

Ford Evos 2.0T 238 L4

EVOS 2022款 EcoBoost 245 运动版

EXW: ¥171,800
车辆编号SWA1561634
发布时间2025/10/17