基本信息

品牌福特
车系探险者
年份2021
首次上牌2021/01
表显里程6.8km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.3T 276马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱风尚版 6座 出厂:20.11 上牌:21.1 车架号:527391 公里数:6.8w 玻璃:20 轮胎:前20x2 后24x2 轮胎成色:前5成 后8成 钥匙:2 过户:2(一手到客户,到客户朋友) 保险到: 油量:续航269公里 车况:右后门钣喷800+ 前杠车衣破损 主驾驶灯壳更换 细裂纹美观更新 加装卸压阀 副驾驶腿托 后加360影像 (有U盘不要拔)

配置亮点

主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊(气帘)
膝部气囊
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
自动驻车
陡坡缓降
全景天窗
电动后备厢
车顶行李架
多功能方向盘
方向盘换挡
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
发动机启停技术
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统

问答

更多

如果我在目的港因为资金链断裂选择弃货(Abandon Cargo),我之前支付的定金和车款还能退还部分吗?

绝无可能退还。不仅不退,如果弃货产生的港口拍卖所得不足以支付天价的超期堆存费(Demurrage)和销毁费,船公司和海关仍将通过跨国法务程序向您(提单收货人)追偿剩余债务。

车辆的“首保(首次保养)”记录如果在系统内缺失,你们如何判定其早期磨损状态?

很多车主首保不在4S店做,导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表,而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度,用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。

如果电池包(Battery Pack)在长途海运中因为极端温度受损,怎么界定责任?

这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。

Ford Explorer 2.3T 276 L4

福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱风尚版 6座

EXW: ¥188,000
车辆编号SWA1564121
发布时间2025/10/25