你们查验历史记录的数据来源权威吗（如交管部门、保险公司系统）？
极其权威。我们接入的第三方数据服务商合法调用中国公安交通管理平台、中国银保监会直属的保险理赔网络以及各大汽车主机厂的售后数据库。我们基于这些底层数据进行二次逻辑校验
基本信息
品牌福特
车系探险者
年份2025
首次上牌2025/03
表显里程1.08km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱自动
发动机2.3T 289马力 L4
车身颜色黑
座位数7座
车况描述
右前门，右后门喷漆
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
上坡辅助
自动驻车
陡坡缓降
全景天窗
电动后备厢
车顶行李架
多功能方向盘
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
发动机启停技术
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
问答
更多如果一辆车频繁在极寒地区（如中国东北）和极热地区（如海南）之间过户流转，你们会给出特殊风险提示吗？
绝对会。极端的温差交替会急剧加速底盘橡胶件、油封和内饰塑料的老化。面对此类跨纬度频繁调度的车辆，我们将执行比常温地区车源严苛双倍的底盘橡胶件抗疲劳检查。
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
Ford Explorer 2.3T 289 L4
福特 探险者 2024款 2.3T EcoBoost 四驱风尚plus版 7座
EXW: ¥284,800
车辆编号SWA1544128
发布时间2025/11/09