如果目的国发生政变或突然修改进口法规导致车辆无法清关，这属于不可抗力吗？
完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成（越过船舷）后，目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收，卖方（我们）不承担任何连带退款或赔偿责任。
基本信息
品牌福特
车系探险者(进口)
年份2016
首次上牌2016/05
表显里程116,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.3T 276马力 L4
车身颜色蓝
座位数7座
车况描述
良好
无钥匙进入/启动 真皮座椅加热通风 SONY 音响 全景影像 全地形模式 适时四驱... 空间大配置高 动力好 抵食夹大件
配置亮点
胎压监测装置
并线辅助
车道偏离预警系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动泊车入位
电动后备厢
感应后备厢
无钥匙启动系统
方向盘换挡
方向盘加热
蓝牙/车载电话
220V/230V电源
自适应远近光
后排独立空调
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/05
质保到期日-
交强险到期日2026/05
问答
更多对于发动机或变速箱有“轻微渗油（非滴漏）”的车辆，你们的判定标准和给买家的修复建议是什么？
随着密封件橡胶的老化，“轻微渗油（油泥沾染但未形成滴落）”在二手车中极为常见，不属于重大故障。我们的建议是：只要机油液位未异常下降，到港后只需定期清洗观察即可，无需立即花费高昂成本拆解更换油封。
如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
Ford Explorer (Imported) 2.3T 276 L4
探险者(进口) 2016款 2.3T 精英版
EXW: ¥96,800
车辆编号SWA1541088
发布时间2025/10/29