基本信息

品牌福特
车系探险者(进口)
年份2018
首次上牌2018/08
表显里程90,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.3T 276马力 L4
车身颜色
座位数7座

车况描述

很好

这辆探险者进口 2017款 2.3T 精英版,首次上牌时间是2018年8月,目前表显里程为9万公里。外观方面,原版原漆,漆面完美,还贴有隐形车衣,整体看起来非常新。内饰整洁,豪华真皮座椅柔软舒适,车机功能正常,空调给力。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳。个人一手车,全程4S店保养,音响和大灯都做了升级,还加装了自动踏板和外观套件。欢迎到店看车!

新上架

配置亮点

胎压监测装置
并线辅助
车道偏离预警系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动泊车入位
电动后备厢
感应后备厢
无钥匙启动系统
方向盘换挡
方向盘加热
蓝牙/车载电话
220V/230V电源
自适应远近光
后排独立空调
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/08
质保到期日-
交强险到期日2026/08

问答

更多

车辆在港口等待装船期间的露天停放,会采取防雨或防晒的保护措施吗?

滚装码头的堆场全部为露天状态,这是全球港口的行业惯例。车辆在等待装船的几天内,不可避免地会经受日晒雨淋并积累灰尘。我们不会提供定制车衣,因为这会严重阻碍码头工人的移车效率。

如果一辆车频繁在极寒地区(如中国东北)和极热地区(如海南)之间过户流转,你们会给出特殊风险提示吗?

绝对会。极端的温差交替会急剧加速底盘橡胶件、油封和内饰塑料的老化。面对此类跨纬度频繁调度的车辆,我们将执行比常温地区车源严苛双倍的底盘橡胶件抗疲劳检查。

针对涡轮增压车型,涡轮本体的状态(有无漏油、异响、压力不足)如何排查?

通过路试体会急加速时的涡轮迟滞和动力爆发点;检查涡轮进气管和中冷器连接处是否有大量机油积聚(轻微机油蒸汽属正常);并通过OBD读取实时的增压压力峰值(Boost Pressure)是否达到出厂设定

Ford Explorer (Imported) 2.3T 276 L4

探险者(进口) 2017款 2.3T 精英版

EXW: ¥108,350
车辆编号SWA1541087
发布时间2025/11/10