纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕,但在安全公差内,会如何处理?
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
很好
凡到本店购车都一致送一千加油卡和送一次保养本车是原车主个人一手车,原车主平时很爱惜此车,因为买了新车所以才低价转让,经过检测,此车从落地时到现在一直都是在4S店全程保养,发动机变速箱没有维修过,整车没有发生过重大事故,没有火烧水泡痕迹,内外饰九成新以上,内饰干净整洁,内饰功能按键都能正常使用,空调出风量大,冷热交替只需3秒,发动起来转数稳定,开起来动力强劲,提速超快,停下来怠速平稳,
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
我们无法拆开每一条轮胎内部去检查。但如果通过外观检查发现轮胎侧壁有严重的折痕,说明该防爆胎曾长时间零胎压行驶,内部结构已损坏,我们会建议发运前直接更换。
我们只负责将货物送达您指定的转口港(如迪拜Jebel Ali港)。保税区内的仓储费、转关报关费及二次出口的堆存费,需要您与当地的自由贸易区货代单独核算。