基本信息

品牌福特
车系蒙迪欧-致胜
年份2012
首次上牌2012/11
表显里程130,000km
过户次数3次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.3L 160马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

良好

车况:外观:漆面保养良好,车身结构无修复,无重大事故。 内饰:干净整洁。安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常,车辆内电子器件使用良好, 车内静态动态设备完善。 驾驶:车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题,加速迅猛,动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体:整体车况良好。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身没有喷漆痕迹,整体漆面良好,排除大事故车辆。视野宽阔,空间宽敞明亮通风性好,适 合家庭代步车。

配置亮点

ISOFIX儿童座椅接口
定速巡航
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
蓝牙/车载电话
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2025/11
质保到期日-
交强险到期日2025/11

问答

更多

如果车辆以前是营运车辆(网约车、出租车、租赁车),你们会明确告知吗?

车辆登记证书上的“使用性质”一栏具有法律效力。任何由“营运”转为“非营运”的车辆,其使用强度远超个人代步车,我们会用醒目的标签标出,这类车通常价格更低,但机械磨损更严重。

车辆在海外使用期间,如果中国本土发布了针对该车型的硬件召回,我该怎么办?

很遗憾,跨国二手车不在原厂免费召回的覆盖范围内。如果发生涉及安全(如刹车泵缺陷)的物理召回,我们会通知您,并以成本价为您提供改进后的新批次配件,但更换工时费需由您承担。

你们能把中国主流的左舵车(LHD)改装成右舵车(RHD)然后再出口吗?

我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。

Ford Mondeo-Zhisheng 2.3L 160 L4

蒙迪欧-致胜 2011款 2.3L 豪华型

EXW: ¥17,800
车辆编号SWA1433334
发布时间2025/08/10