如果我收到车后,发现外观有检测报告上未提及的明显瑕疵怎么办?
请在目的港提车时的第一时间(离开港区前)拍摄带时间水印的照片和视频。我们将比对装船前我们在中国港口拍摄的最终存档影像。如果确认是我们在前置检测中漏报,我们将根据瑕疵程度提供相应的配件或工时费用补偿;若是海运途中的新增物理损伤,则需启动保险理赔流程。
极佳
原版一个面喷漆,4S店保养,支持任何第三方检测。另有近100张实车内外照片,6份质检报告,欢迎留资或者电话咨询,足不出户就将车况介绍清楚且完整。当然也欢迎到店实地看车,我们会提前为您暂停出售该车。我们是谁“爱车的诺诺”成立于2014年,由一群汽车测试工程师辞职创办,总部上海,创始人毕业于清华大学汽车系。团队保持诚实简单的做事习惯发展至今,现全国10个分站,员工200 ,月销600 台精品二手车,初衷仍未改变。诺诺二手车特色1)?一口价,公平且真实,大家都不用花时间和脑筋去磨价格,也便于规范管理和提高效率。2)?有事故摊开说,有瑕疵晒出来,不调表,不欺骗,不靠隐瞒信息来促进销售。3)?做详细的机电检查和路试,为发现的问题做分类,紧急且必要的项目会送整备,不紧急不必要的就交给客户自选,详见《诺式报告》,让你掏钱之前心中有数,买回去少折腾。4)?是车都会坏,我们虽然发现了若干问题,但那只是当下,未来一定会有别的故障不期而至,我们提供实实在在的质保服务和技术支持,详见《质保条款》,说到做到。5)?是人都会犯错,但是我们的态度永远是端正的,不推诿不抵赖。
请在目的港提车时的第一时间(离开港区前)拍摄带时间水印的照片和视频。我们将比对装船前我们在中国港口拍摄的最终存档影像。如果确认是我们在前置检测中漏报,我们将根据瑕疵程度提供相应的配件或工时费用补偿;若是海运途中的新增物理损伤,则需启动保险理赔流程。
欧洲和部分发达国家对温室气体监管极其严格。如果您的海关要求,我们会在装箱单和商业发票的备注栏中,严格按照车辆空调压缩机铭牌标注具体的冷媒型号及充注量。
国际电汇原则上遵循“共同承担(SHA)”或“汇款人全包(OUR)”。为了确保我们收到足额的尾款以放行提单,我们要求所有买家在汇款时选择“OUR”模式,承担所有中转行费用。