完全不同。商用车的评估重点在于：货厢内部的重度磨损/变形情况、大梁（车架）是否有重载导致的扭曲、钢板弹簧的疲劳度以及柴油发动机的排放状况。外观小划痕在商用车评估中权重极低。

我们会提供详尽的起运港到目的港的物流与保险成本表，但由于我们不掌握多国瞬息万变的关税动态，我们无法提供终端的绝对“落地免税总价（DDP）”测算。

必须区分情况。如果视频验车发现车辆存在检测报告未披露的重大机械故障或结构性损伤，定金100%无条件退还；但如果是因买家主观原因（如突然不喜欢这个颜色、资金周转问题）违约，定金将作为车辆下架的折损补偿，不予退还。